广州有直飞巴西的航班吗？看完这篇你就知道了！
广州有直飞巴西的航班吗？看完这篇你就知道了！
想飞去巴西的朋友们，别以为只要在东南亚或欧洲转个机就能玩转南美了，广州的小伙伴们，真正的消息是：目前还没有直飞巴西的航班！是不是觉得像个“想跑酷但只会站着”的梦想？别急，咱们今天就来扒一扒这件“空中跷跷板”的内幕，看看为什么广州直飞巴西还没成真，什么时候能上演“广州直飞里约”。
首先，要明白为什么还没有直飞的航班存在。原因简单来说，主要集中在两个方面：航线经济性和市场需求。广州作为华南的“航空大佬”，出发点多集中在欧洲、东南亚、甚至北美，飞巴西？还不够“划算”！毕竟，南美市场的体量和欧洲、北美比起来相对较小。而且，航线设置高成本高风险，航空公司要考虑盈利点，怕“画大饼”赔了夫人又折兵。
再看看国际航空巨头们的“欲望清单”。据多家航空媒体和旅游论坛爆料，广州机场虽然发展迅速，但目前通过光纤还没拉到“南美的直连线”。巴西作为南半球的经济大国，是不少友谊的“盟友”，但要建直飞还真得费点脑筋。为什么？航线的距离改写认知，广州到巴西的飞行时间超过20多个小时，个别可能还要换个飞机、换个航站楼，光是考虑飞机的续航能力和燃料补给，就让人叫苦不迭。
各位飞行侠可以掏心掏肺盘点一下，广州到巴西的直飞航班在国际旅行圈里就像“传说中的飞天神猴”，经常被网友们欢乐地调侃：“要想飞巴西，先得找到传说中的‘南美直通车’，而广州这边还在‘等天降神兵’。”不过，要说未来会不会有直飞？有可能！目前，阿联酋、卡塔尔、阿提哈德等中东或非洲航空公司，正试图开拓南美市场，广州到巴西的合作空间也许就在那一角。“一带一路”倡议，也为未来的航线开辟提供了潜在可能。
接下来，咱们得聊聊经由哪个城市“拆弹”比较靠谱。比如，香港、迪拜、阿布扎比、卡塔尔都在南美航线布局上“摩拳擦掌”。很多网友戏谑：“上了这条线，跟买二手货似的，都是转手的，最后飞到巴西还得再转个机，一次转折费时费力。”不过，谁都知道，长度和距离决定了航线的“硬实力”。从广州直飞巴西，最省心的还是选择经过欧洲或美洲的中转，但这就意味着“二次飞行”的时间、耗油和票价都要“毒”死不少学生党、背包客。
关于票价这个“砍价神器”。直飞航线还没出现，主要原因之一就是航班少、票价高。飞巴西的国际航班起码要7-10小时，航班稀少，一张票动辄万元起步。不好意思，再拉长点航程，票价可能上天，让“穷游”的朋友感受到一根火柴点燃的“火山景”。当然，现在的航线价格也是“看脸”的活，一些航空公司会根据节假日、淡旺季、甚至价格战“玩转江湖”。
那么，未来是不是有希望？毫无疑问很有！国际市场的大鳄们都在摩拳擦掌，说不定哪天“广州-巴西”的直飞航线就会像“春天的之一缕阳光”一样突然出现。比如，随着中巴经济交流的不断深化，大型航司可能会考虑“布局南美”。不过，得先“过了”飞行时长、燃料、飞行许可各种“关卡”，才能走上“快车道”。
再次，飞机公司和机场也在密切关注这个市场。有消息说，广州白云机场正在升级基础设施，未来或许真的可以迎接更长、更远的航线。技术也在不断进步，从燃料效率到飞机性能都在飞速发展。有可能，未来的某天，广州的天空上真的会出现“直飞巴西”的航班，像梦开始一样令人振奋。
有趣的是，许多旅客朋友们都在问：“我飞去巴西到底要转几次机？”答案：看安排，最常规的路线是广州-欧洲（巴黎、阿姆斯特丹等）或中东（迪拜、多哈），然后转机到巴西的里约热内卢或圣保罗。有人还揣测，“直飞”可能一箭双雕，既可以节省时间，又可以省点心情和钱包。可是，现实就像“天上的月亮”，还有不少“云雾”挡着路呢。
总的来说，到目前为止，广州没有直飞巴西的航班，但未来这一天也许会到来。别忘了，航线的变迁和市场需求都在不断变化，无论你是期待“快刀斩乱麻”的直飞，还是喜欢“绕远点”的中转，最重要还是动动脑筋，找到最适合自己的出行方案。说到底，机票只是载体，脚步和心情才是旅途的灵魂。至于广州到巴西的直飞，听说还在“排队等候中”，大家说，谁会是那个“幸运儿”呢？
