卡塔尔拉力赛的减震,拉力赛历史

拉力赛减震器多少钱?

如果是普通的减震器的话，价格一般在500-1000元左右；而如果是科技含量较高，能够调节阻尼力的减震器的话，价格一般在1000-5000元不等。般情况下，减震器出现损坏异常，基本都是通过换件维修。

拉力赛历史

1、在2005年，来自中国的车手周勇在首次参加达喀尔拉力赛就以第19位完成了全部的比赛，成为了历史上第一位杀入前20位的中国车手，在2006年，徐浪同样获得了第19位，两人均取得了中国人在达喀尔拉力赛中至今最佳的成绩。

2、年达喀尔拉力赛的创始人蒂埃里·萨比纳在沙漠中迷了路，无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方，于是他于翌年创办了该项赛事。最早拉力赛的路线由法国巴黎至塞内加尔达喀尔，只在横渡地中海时，比赛会暂时中断。

3、首次正式的汽车拉力赛于1900年在英国举行，全程长1600余千米。路程最长的是1977年举行的从英国伦敦到澳大利亚悉尼的拉力赛，全程长31100多千米，共用时间46天。

达客尔拉力赛

1、巴黎达喀尔拉力赛（The Paris Dakar Rally）简称达喀尔拉力赛，是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制，80%左右的参赛者都为业余选手。

2、达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。wrc是与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事。

3、在年轻车迷心中，达喀尔拉力赛是属于硬派越野的赛事，诸如三菱帕杰罗、奔驰G级、路虎揽胜、大众途锐、丰田海拉克斯等都取得过达喀尔拉力赛冠军，但实际在达喀尔的历史上，获得冠军的并非都是这类硬派越野车型。

4、达喀尔拉力赛难。因为达喀尔是连续性的比赛，而wrc的每个分站都是有间隔时间的，而且wrc都是在有路的地方比赛，而达喀尔的路段好多都是沙漠里自己找路跑。达喀尔拉力赛是目前全世界最艰苦的比赛了。

5、依靠轮渡。轮渡，用渡船将旅客、汽车或列车等客货、车辆渡过河流、港湾或海峡，达喀尔拉力赛依靠轮渡过海。

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