舒马赫拿过几个总冠军戒指〖F1中的KIMI是谁 〗

妈呀！今天由我来给大家分享一些关于舒马赫拿过几个总冠军戒指〖F1中的KIMI是谁 〗方面的知识吧、

1、基米·莱科宁（英文：Kimi·Raikkonen），芬兰车手，F1世界冠军。1979年10月17日出生，2001年加入索伯车队成为世界一级方程式锦标赛车手。2002年转会F1豪门迈凯轮车队。2007年，莱科宁加入法拉利车队并于当年取得世界冠军。2010年，莱科宁离开F1，加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛（WRC）。

2、F1历史上获得车手总冠军数最多的车手是迈克尔·舒马赫，他曾七次站在世界之巅，差点在2006赛季实现八次夺冠的壮举，但遗憾的是，在当年的日本大奖赛和巴西站的比赛中，他遭遇了引擎故障和事故，最终未能加冕。KimiRaikkonen除了众所周知的爱好——品酒之外，还特别喜欢摩托车。

3、在一级方程式赛车的上海站，基米·莱库宁表现出色，成为焦点。作为麦凯伦车队的一员，他以超越年龄的成熟挑战大舒马赫的卫冕。他在F1赛场上继塞纳之后再次崭露头角，赢得广泛关注。豪雅手表在专卖店或名表城的售价通常超过10000元人民币。

4、kimi是kimiRaikkonen，一个很有天赋的F1赛车手，不是你所谓的使舒马赫退役的人。舒马赫的退役是他本人自己的决定，根据年龄，身体状态或是其他因素考虑退役，不是别人，更不是kimi促使他退役的。马上是kimi的生日了，给他点祝福吧。

5、他是在2001年进F1的。在索伯和海费搭档。得9分排11名。2002年加入迈凯伦车队，和DC搭档，得29分车手年度排名第62003年，还是和DC搭档，得91分仅以2分之差车手亚军2004年，和蒙托亚搭档，45分的成绩取得赛季车手第7名2005年，和蒙托亚搭档，。

你会不会因为一个明星而喜欢上一项体育运动呢?

会。尽管我有很多运动项目都不擅长，喜欢的体育项目倒是挺多的。一，因为乔丹而喜欢篮球。九八年乔丹的最后一个总决赛，当时我们还在读书，试过一个72人的班，因为当时认为是最后一场，都跑去看球，班里就剩下15个人。气得班主任直跺脚。不得不说，乔丹之于篮球，正如神一般的存在。

作为网球业余球员的靳东也十分期待能和职业球员切磋，不过他谦虚地表示，“自己一定是被对方给狂虐的”，但这丝毫不会妨碍自己对一项运动的热爱，因为这也是“体育运动带给人本身最重要的一点”，体育运动的乐趣也在于分享。

对于多数球迷来说，球迷是因为喜欢一个球队或一个球星而爱上了这项运动。与此同时，有很多球迷本身也在从事自己喜欢的运动，同时也会把自己喜欢的明星当成自己的偶像，自己会可以模仿偶像的行为。从某种程度上来讲，伪球迷可能会更加关注新闻的热点，而真球迷会更加关注自己喜欢的明星或球队。

请问,谁知道作为F1赛车迷一些必要知道的知识?

〖壹〗、法拉利是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由安素·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模，现在由快意汽车集团拥有，总部设于意大利摩德纳（Modena）附近Maranello。

〖贰〗、如果你是第一次接触F1赛车，欢迎加入车迷的行列！首先，你需要了解参与今年比赛的车队，目前共有九支车队参赛，其中两支车队已经退出。每个车队的车手会有不同的编号，车身上方的塑料条颜色可以帮助你识别，红色代表一号车手，黄色代表二号车手。此外，你还需要关注即将举行的比赛站次、比赛地点和时间。

〖叁〗、但无论如何，多数的车队和车迷认为，不准换胎不仅给比赛带来了更大的安全隐患，而且也使车队战术变得过于简单起来，以往的换胎策略曾经让比赛充满了更多的悬念和精彩，而去年的比赛中，赛车进站时显得更冷清了一些，大部分工作人员都只是做检查性的工作。

我要莱科宁简介,成长经历

莱科宁生平得到的第一辆四轮车是父亲利用报废工厂的废物打造而成的，但莱科宁对这辆车并不太满意，因为这辆车是红色的（有趣的是，现在莱科宁在法拉利车队），还自己动手把车刷成了黑色。不管莱科宁的英语水平究竟如何，F1业内对莱科宁的说话水平实在不敢恭维，许多车手甚至把莱科宁没有语音语调的“莱氏语”比喻为“企鹅语”。

基米·莱科宁，芬兰车手，1979年10月17日出生，2001年成为世界一级方程式锦标赛车手，加入索伯车队。2002年转会F1豪门迈凯轮车队，5年中两度与世界冠军擦肩而过。2007年，莱科宁加入法拉利车队，获得揭幕战澳大利亚站冠军。在两次与总冠军擦肩而过后，最终以近乎奇迹的方式夺得了F1的2007年度总冠军。

他是F1赛道上的传奇人物，被昵称为冰人，深蓝色眼睛里藏着坚毅的光芒。基米·莱科宁，这位芬兰的天才车手，被誉为舒马赫之后的领军人物。虽然外表内敛，但内心充满执着，像极了芬兰的坚冰。让我们一起探索这位车手的成长历程，看看他是如何从冰雪国度走向世界舞台的。莱科宁的童年与赛车有着不解之缘。

莱科宁的童年在芬兰的拉皮兰塔度过，父亲是一名道路工人，母亲则是政府工作人员。他与哥哥对机车产生了浓厚兴趣，总是在父亲的工程车旁手舞足蹈。8岁时，祖父为他们组装了一辆小型卡丁车，兄弟俩完成了第一次驾驶体验，这段经历为莱科宁未来的赛车生涯奠定了坚实基础。

现在就让我们来回顾下“冰人”莱科宁的成长历程。看看天才是怎样炼成的。金色童年莱科宁1979年出生在芬兰拉皮兰塔，父亲是一名道路工人，母亲是一位政府工作人员。

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