19年卡塔尔拉力赛,著名车手周勇分析达喀尔从非洲、南美到沙特的变迁
19年卡塔尔拉力赛,著名车手周勇分析达喀尔从非洲、南美到沙特的变迁
年达喀尔拉力赛的创始人蒂埃里·萨比纳在沙漠中迷了路，无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方，于是他于翌年创办了该项赛事。最早拉力赛的路线由法国巴黎至塞内加尔达喀尔，只在横渡地中海时，比赛会暂时中断。
达喀尔拉力赛结束第12赛段比赛，1月17日，阿提亚驾驶赛车在比赛中。当天是一个艰苦的马拉松赛段，车手们顶着40摄氏度的高温，从阿根廷菲安巴拉前往圣胡安，全程达791公里，其中特殊赛段522公里。
每年1月1日以法国为赛程起点，用2-3个星期穿越非洲大地，全程约11000公里，比赛终点为达喀尔。至今赛程的全程跑完率只有38%。达喀尔的一个较大的特征就是：无论专业选手还是业余赛车爱好者都可自由参赛，共同竞技。
达喀尔是勇敢者的游戏，是征服者的角逐。正是因为充满了危险的不确定性，达喀尔赛场才成为很多车手梦寐以求的战场。勇于挑战未知的艰险，恰恰是达喀尔赛事最大的魅力和看点。正因为有了勇敢者，人类才显得高贵和神圣。
在2005年，来自中国的车手周勇在首次参加达喀尔拉力赛就以第19位完成了全部的比赛，成为了历史上第一位杀入前20位的中国车手，在2006年，徐浪同样获得了第19位，两人均取得了中国人在达喀尔拉力赛中至今最佳的成绩。
年又把自己的成绩提高到第34名在周勇这位前辈的提携下，两人今年将继续努力提升个人成。总结；2017年度环塔拉力赛摩托组团体和个人冠军、著名车手赵宏毅、张敏将代表新疆大明矿业星之队征战达喀尔赛事。
这样，中国车手中只剩下了帕拉丁车队的徐浪和周勇两名车手在剩下达喀尔比赛中捍卫中国的颜色。在北京时间前日的比赛中，帕拉丁车手徐浪以6：28：37的成绩名列第31位，他的队 友周勇以8：10：16的成绩排在第51位。
达喀尔拉力赛 作为世界顶级赛事和规模最大的洲际拉力赛———达喀尔拉力赛，由法国车手泽利萨宾创办。自1979年起，每年一届，至今已连续举办了24届。
达喀尔组委会于11月8日清早在巴黎公布了2012年达喀尔拉力赛的具体比赛细节。2012年达喀尔拉力赛将于1月1日至15日在阿根廷、智利和秘鲁展开。觊觎冠军头衔的竞争者都明白，此次比赛的激烈程度将不亚于抢座位游戏。
达喀尔拉力赛的开创者泽利·萨宾说过：“我可带你一起去敲击冒险之门，但打开这扇向命运挑战之门的是你自己。
西班牙车手纳尼·罗马曾是一位越野摩托车手，他从1996年开始参加达喀尔并赢得2004年达喀尔摩托组的冠军，随后参加汽车组的比赛，并于2014年夺得达喀尔汽车组冠军。
1、首次正式的汽车拉力赛于1900年在英国举行，全程长1600余千米。路程最长的是1977年举行的从英国伦敦到澳大利亚悉尼的拉力赛，全程长31100多千米，共用时间46天。
2、年达喀尔拉力赛的创始人蒂埃里·萨比纳在沙漠中迷了路，无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方，于是他于翌年创办了该项赛事。最早拉力赛的路线由法国巴黎至塞内加尔达喀尔，只在横渡地中海时，比赛会暂时中断。
3、年6月10日 1907年6月10日，北京———巴黎汽车大赛开始，这也是世界上第一次正式的汽车拉力赛。早晨，5辆汽车离开北京，驾驶员要经过漫长的危险路程。他们在大约两个月后到达巴黎。
